皮帶的無段變速


皮帶也有類似單車鍊的變速系統,最常見的應用是鑽床的塔輪。

這樣的變速是一級一級的,若想要無段級限制的變速,便要使用另一種設計。

左圖是一部使用無段變速系統的鑽床。

無段變速一般用於需要對速度作微調的設備,例如工廠生產線使用的運輸帶。

左圖是一套典型的無段變速皮帶輪, 與一般皮帶輪不同的是每個無段變速的皮帶輪都由兩個圓形夾盤組成,兩個夾盤相對的面是有斜度的, 當夾盤相距遠時組成的皮帶輪有效直徑較小,當夾盤相距近時組成的皮帶輪有效直徑較大, 圖中的手柄是用來調節夾盤距離,藉以調校速度。

左圖是另一款無段變速裝置,這套裝置有兩對皮帶夾盤裝在同一支軸上。
其中一對夾盤接上動力軸的皮帶輪,另一對夾盤則接上輸出軸的皮帶輪。

當這兩對夾盤移向動力軸(如左上圖)的位置時,連接動力軸的夾盤組成的皮帶輪有效直徑較大, 而連接輸出軸的夾盤組成的皮帶輪有效直徑較小,因此輸出的速度比較慢。

當這兩對夾盤移向輸出軸(如左下圖)的位置時,連接動力軸的夾盤組成的皮帶輪有效直徑較小, 而連接輸出軸的夾盤組成的皮帶輪有效直徑較大,因此輸出的速度比較快。


傳動帶的歷史 鏈條的歷史 單車的演變 皮帶的無段變速

參考資料:
John R. Walker, Machining Fundamentals, USA : The Goodheart-Willcox Company, Inc.

參考網頁:
http://www.hi-lo.com/